Ferretti Yachts ha scelto la tecnologia XENTA per il suo nuovo sistema di governo Ferretti 670. Il sistema di controllo Drive by Wire, presente a bordo del Ferretti 670, sfrutta l’elettronica e la meccatronica per rendere by wire ogni sistema di connessione tra la plancia e gli organi preposti al moto (motori, invertitori ed eliche di manovra) e al governo (i timoni) dell’imbarcazione, sostituendo qualsiasi connessione meccanica con dei segnali elettrici. Tutto questo crea una rete in grado di veicolare le informazioni all’interno del sistema di controllo elettronico XENTA. Le informazioni digitali scambiate tra la ruota del timone posta su entrambe le postazioni di governo (interna ed esterna) del sistema di controllo XENTA con la Main Control Unit, consentono ad un software dedicato di comandare i timoni dello yacht con precisione micrometrica. I timoni, mossi da attuatori elettroidraulici, funzionano non più solo con le pale accoppiate, bensì indipendentemente tra loro, muovendosi svincolati e capaci di ruotare sul proprio asse verticale con incidenze diverse in base alle condizioni di guida. Il risultato si traduce in assetto e virate perfette, a tutte le andature e con tutti i carichi, con la minima perdita di velocità e il minor raggio di virata.
Il sistema, nella sua versione Tactile offre al pilota sensazioni uniche, un vero e proprio feeling di guida in stile automotive. La ruota è Self-Centering, ossia capace di tornare in posizione centrale autonomamente, ottimizzando così la fine della virata. Altro punto di forza del sistema Helm by Wire di XENTA è la Funzione Autocourse che permette al capitano di mantenere la direzione di prua scelta senza la necessità di effettuare correzioni continue. Il sistema è in grado di apprendere i movimenti impressi alla ruota del timone per poi sostituirsi progressivamente al capitano in maniera del tutto naturale.
L’efficacia del sistema progettato da XENTA per il Ferretti 670 diviene ancor più evidente quando si utilizza il Joystick di XENTA che consente, anche in presenza delle più impegnative condizioni di ormeggio, di effettuare manovre scomode e difficili in modo semplice e sicuro.